أطلقت DJI في 17 أيلول/سبتمبر 2025 درون Mini 5 Pro، أول طائرة مسيّرة من فئة «أقل من 250 غراماً» تحمل مستشعراً بحجم بوصة واحدة، وهو الحجم الذي كان حكراً على الطائرات الأكبر والأغلى.
الكاميرا (DJI Mini 5 Pro)
- مستشعر بوصة واحدة بدقة 50 ميغابكسل، أكبر بنحو 68% من مستشعر Mini 4 Pro.
- مدى ديناميكي يصل إلى 14 درجة بحسب DJI.
- فيديو 4K بـ60 إطاراً بتقنية HDR، و4K بـ120 إطاراً للحركة البطيئة، بترميز 10-bit.
- دعم D-Log M وHLG للتلوين الاحترافي.
الأمان والطيران
- رادار LiDAR أمامي مع عدسات عين السمكة وحساسات بالأشعة تحت الحمراء، لتفادي العوائق والعودة الآلية ليلاً.
- زمن طيران حتى 36 دقيقة بالبطارية العادية، و52 دقيقة بالبطارية الكبيرة (التي تجعل الوزن يتجاوز 250 غراماً).
السعر والتوفر
يبدأ السعر من 799 يورو، ولا تُباع رسمياً في الولايات المتحدة بسبب القيود الأمريكية على DJI، لكنها متوفرة في معظم الأسواق الأخرى ومنها المنطقة العربية.
لماذا يهم حد 250 غراماً؟
في كثير من الدول، تُعفى الطائرات الأخف من 250 غراماً من بعض اشتراطات التسجيل والترخيص للاستخدام الترفيهي. لكن القوانين تختلف كثيراً بين الدول العربية، وبعضها يشترط تصريحاً لأي طائرة مسيّرة مهما كان وزنها. راجع الجهة المختصة بالطيران المدني في بلدك قبل الطيران.
بهذا المستشعر، تقترب Mini 5 Pro من جودة طائرات Air الأكبر، ما يجعلها خياراً مثالياً للمسافرين ومصوري المناظر الطبيعية. تابعوا فوتو أرابيا.
المصادر
الصورة: DJI Mini 5 Pro in de lucht — Zefke، CC BY-SA 4.0 عبر Wikimedia Commons
